联系我们
欢迎任何形式的媒体与商务合作
深入的了解，有利于为您提供更优质的服务
骐翔企业管理咨询有限公司
邮箱：server@qxauto.com.cn
地址：成都锦城大道666号奥克斯C座1412
电话：13636624592
行业动态/NEWS
2017-06-27
过去十年国产SUV市场销量分析
2001年底我国入世后，长期压抑的汽车消费需求的逐渐得以释放，加之诸多企业的纷纷的入驻，车市销量以年均20%以上的增速快速增长。其中，SUV市场由于SUV车型的特性以及更加符合二次购车者的需求等原因销量增长更为迅猛，过去十年其增速普遍高于市场平均水平，在乘用车市场的份额占比大幅提升。
过去十年国产SUV销量增长近20倍以40%的年均增长率增长
根据网上整理的数据，2003年至2012年，我国国产SUV销量由2003年不足十万辆（为9.74万辆）增长至2012年的近两百万辆（为196.13万辆），销量提升近二十倍，以40%的年均复合增长率进行增长。其中，2007年以来，SUV市场销量增长最多，年均增量均在十万辆以上。
根据网上整理的数据，2003年至2012年，我国国产SUV销量由2003年不足十万辆（为9.74万辆）增长至2012年的近两百万辆（为196.13万辆），销量提升近二十倍，以40%的年均复合增长率进行增长。其中，2007年以来，SUV市场销量增长最多，年均增量均在十万辆以上。
2017-06-26
2002年以来国产轿车市场销量及份额占比变化
轿车市场作为乘用车市场最主要的市场，在我国2001年底加入世界贸易组织后，其销量及其细分市场销量，以及在国产乘用车（不含微客，下同）市场的份额占比变化情况如何。
根据网上整理的数据，2002年以来，长期压抑的汽车消费得以释放，轿车市场销量呈现飞速增长，其销量由2002年的116.19万辆增长至2012年的1080.14万辆，以25%的年均复合增长率进行增长。但销量占整个国产乘用车市场的比重却呈现下降趋势——由2002年的92.09%降至2012年的81.73%。
将轿车分为微型、小型、紧凑型、中型和中大型车，这些细分市场按销量高低来排列，依次是紧凑型、小型、中型、微型和中大型。从其在国产乘用车市场的份额占比变化来看，2002年-2012年，紧凑型和中型车份额占比整体均有提升，而小型、微型和中大型车份额占比均呈下降趋势。
2017-06-26
2002年以来国产乘用车市场分派系份额结构变化
我国入世以来，长期压抑的汽车消费需求得以释放，汽车销量急剧增长，国产乘用车销量由2002年的126万辆增长至2012年的超过1300万辆。在此期间，国产乘用车（不含微客）市场分派系份额结构变化如何？
根据网上的数据，国产乘用车市场中，自主品牌（不包括合资自主）市场份额相对较低，2002年至2012年（除了2010年以外）都不到市场的三分之一，但总体呈上升趋势：由2002年的24.93%升至2012年的30.66%。其中，在汽车市场销量急速增长的2009年，自主市场份额首次突破30%，为31.61%；在第二年市场份额升至33.64%，达到顶峰；然而在汽车市场增速放缓的2011和2012年，其市场份额均出现下降，分别降至31.40%和30.66%。
2017-06-26
2002年以来乘用车市场销量及其结构变化
根据某汽车网整理的数据，自2001年底我国加入世界贸易组织以来，长期压抑的汽车消费得以释放，汽车销量急剧增长。2002年，我国国产乘用车市场（不含微客，下同）销量仅为126.17万辆，而至2012年，市场销量已高达1322.64万辆，以26.4%的年均复合增长率进行增长。其中，在2010年国产乘用车市场销量首次突破千万辆大关，为1130万辆。
